ジムニーJB23 背面スペアタイヤをジオランダーMTに交換してみた

ジムニーJB23 ジオランダーMT 背面スペアタイヤ カスタム
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ジムニーJB23の背面スペアタイヤを交換しました。
今回交換したのは、純正のブリヂストン「デューラーHT」から、ヨコハマの「ジオランダーMT」。

実際に走行で使う予定はなく、完全に見た目重視のカスタムです。
背面タイヤはジムニーのリアビューの印象を大きく変えるポイントなので、MTタイヤにするだけでかなり雰囲気が変わります。

今回は、タイヤ交換の様子と、交換前後の見た目の変化を写真付きで紹介します。

交換前の状態(純正デューラーHTの背面スペアタイヤ)

このジムニーJB23には、購入した時から背面スペアタイヤとして純正のブリヂストン「デューラーHT」が装着されていました。

スペアタイヤなので実際に使用された形跡はなく、状態はほぼ新品。おそらく新車の時から一度も使われていないタイヤだと思います。

ただ、HTタイヤはサイドウォールが比較的フラットで、見た目はかなりおとなしい印象です。ジムニーのリアビューとしては少し物足りなさを感じていました。

そこで、もう少しワイルドな雰囲気を出したく、背面スペアタイヤをMTタイヤに交換することにしました。

こちらが交換前、純正のデューラーHTが装着されている状態です。

ジムニーJB23 純正スペアタイヤ デューラーHT

購入したタイヤ(ジオランダーMT)

背面スペアタイヤを交換したいと思ったのは、実は去年の秋頃からでした。

すぐに必要というわけではなかったので、メルカリやヤフオクで「ジオランダーMT」などのキーワード検索を保存しておき、定期的に良さそうなタイヤが出品されていないかチェックしていました。

すると今週、状態の良さそうなジオランダーMTがヤフオクに出品されているのを発見。
しかも価格はなんと 3,000円。

さらに決め手になったのが、出品者が同じ札幌だったことです。送料もかからず、直接受け取りができる条件だったので、これはもう即決するしかないと思い、その場で購入しました。

急ぎでタイヤを探している場合は難しいですが、時間に余裕がある場合は、ヤフオクやメルカリのキーワード検索を登録しておくと、こうした掘り出し物に出会えることがあると思います。

ジムニーJB23 ジオランダーMT タイヤ

購入と取り付けをお願いした店舗

今回購入したジオランダーMTのタイヤは、札幌市東区伏古にある 「タイヤビレッジ伏古店」 で取り付けてもらいました。

商品代金は税込3,300円でした。

さらに店舗でタイヤ交換作業もお願いしました。
今回の作業内容と料金は以下の通りです。

・タイヤ脱着:770円
・タイヤ組み替え:1,100円
・タイヤ処分料:330円
工賃の合計は2,200円でした。

中古タイヤの購入から交換まで、比較的リーズナブルな価格で作業してもらうことができました。

タイヤビレッジ伏古店 店舗外観

タイヤ交換作業中は待合室で待機

タイヤ交換の作業中は、店舗の敷地内にある待合室で待つことができます。

待合室はコンテナハウスのような建物になっていて、作業の間はここで休みながら待つことができました。

今回の作業時間は、体感では 20分ほどだったと思います。

こちらが待合室の中の様子です。

タイヤ交換作業の様子

ヨコハマ ジオランダーMT タイヤ
ジムニーJB23 背面スペアタイヤ交換 作業中

取り付け作業完了

無事に背面スペアタイヤの交換作業が完了しました。

作業中に、スペアタイヤを固定しているナットが経年劣化で少し滑り気味になっていることが分かり、店舗の方が新しいナットに交換してくれました。こうした細かい対応はとてもありがたかったです。

ジムニーJB23 スペアタイヤ固定金具

交換後の感想としては、今回のタイヤは実際にスペアタイヤとして使用する予定はほとんどなく、完全にファッション目的での交換になります。

それでも、背面タイヤがゴツいMTタイヤになったことで、リアビューのワイルド感が少し増したように感じます。

ジムニーJB23 ジオランダーMT 背面スペアタイヤ

最近はガソリン価格の上昇などもあり、大きなカスタムにお金をかけるのがなかなか難しい時代になってきていますが、こうした低価格のちょっとしたカスタムも楽しみながら、ジムニーライフを続けていきたいと思います。

今回のカスタム費用まとめ

今回かかった費用は以下の通りです
タイヤ購入:3,300円交換工賃:2,200円
合計5,500円で、背面スペアタイヤの印象を手軽に変えることができました。

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